Ramal Tigre: recién el 8 de marzo se restablece el servicio completo hasta Retiro

La primera semana de marzo los trenes circularán entre Tigre y Belgrano. Recién volverá al recorrido completo a partir del 8 de marzo.

Tras un intenso periodo de trabajos de infraestructura, el próximo domingo 1° de marzo se iniciará el proceso de normalización de los servicios del Ramal Tigre de la Línea Mitre.

La restitución del servicio se ha planificado en dos etapas críticas: la primera fase se extenderá del 1° al 7 de marzo. Durante esta semana, el Ramal Tigre funcionará con un recorrido limitado entre la terminal bonaerense de Tigre y la estación Belgrano C.

Paralelamente, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán también con servicios acotados hasta la estación Belgrano R. Este esquema de transición responde a una necesidad estrictamente técnica: la realización de pruebas de señalamiento con formaciones vacías y la capacitación intensiva del personal de conducción y cabín.

El objetivo es que, a partir del domingo 8 de marzo, los tres ramales recuperen su recorrido completo entre cabeceras, conectando nuevamente de forma directa con la terminal porteña de Retiro.

Sobre las obras que se llevaron a cabo

El ramal está cerrado desde el 10 de enero. Durante estos meses trabajaron en la renovación integral de 29 kilómetros de vías: recambio de rieles y durmientes en la traza abierta, modernización de 13 cuadros de estación, reacondicionamiento de 16 pasos a nivel y la puesta en valor de 12 puentes y alcantarillas.

Las obras incluyen el tendido de 120 kilómetros de cables de señalamiento para robustecer la seguridad del ramal porque permite el traspaso de la tecnología del siglo pasado a un sistema digital moderno, capaz de soportar frecuencias más altas y velocidades comerciales superiores.

En tanto, en la terminal de Retiro el avance de obra es del 88%. Desde la empresa señalaron que esta fase final es particularmente delicada, ya que implica el ‘vuelco’ del sistema, es decir, la desconexión del equipamiento de señalamiento antiguo y la conexión simultánea de la nueva tecnología en el Cabín de Empalme Maldonado.

Este proceso de transición tecnológica es el que obliga a mantener la restricción de servicios durante la primera semana de marzo.

Se estima que, para fines de 2026, una vez que toda la infraestructura esté plenamente asentada y los sistemas de control de trenes optimizados, el recorrido entre Retiro y Tigre podría efectuarse en 17 minutos menos de lo que se emplea actualmente.

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