Repensar el AMBA: el verde es la infraestructura vital para enfrentar el cambio climático

Por Sabrina García

En el tercer volumen de una obra colectiva de universidades nacionales, el investigador y docente Leonardo Fernández plantea que los parques, humedales y riberas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) deben dejar de ser vistos como simples “espacios vacíos” o adornos paisajísticos para ser reconocidos como una “infraestructura ecológica estratégica”.

Editado por la Asociación Argentina para el Progreso de las Ciencias (AAPC), el libro ‘¿En qué conurbano queremos vivir?’ es una obra colectiva de seis universidades del conurbano. El objetivo de la publicación (ya van por su tercer volumen) es el de compilar y mostrar las investigaciones que realizan las universidades sobre el territorio en el que están insertas, abordando tópicos sobre distintas áreas —salud, ambiente, economía y educación— y desde diversas disciplinas.

En el capítulo 39 el investigador Leonardo Fernández lleva a cabo un diagnóstico sobre los espacios verdes del AMBA, su impacto y los desafíos que se presentan.

El artículo titulado ‘El verde como infraestructura metropolitana: trayectorias históricas y una agenda para el Área Metropolitana de Buenos Aires’ desarrolla un diagnostico alarmante: el AMBA “enfrenta un marcado déficit de espacios verdes públicos: el promedio por habitante es inferior a 2 m², lejos del estándar internacional de 10 m²”.

“Esta carencia no solo expresa una insuficiencia cuantitativa, sino también profundas desigualdades en la calidad ambiental, la accesibilidad y la seguridad de estos espacios, en particular en las zonas más vulnerables. A su vez, limita la capacidad del territorio para adaptarse a fenómenos extremos —olas de calor, inundaciones, pérdida de biodiversidad— cuyo impacto se intensifica con el cambio climático”, explica el autor.

Del higienismo al ‘cinturón’ de basura

El trabajo de Fernández recorre las distintas capas históricas que dieron forma a nuestro entorno. Desde el “higienismo del siglo XIX”, cuando Sarmiento impulsó el Parque Tres de Febrero como un “tratamiento” para la salud pública tras las epidemias de fiebre amarilla, hasta la planificación del primer peronismo, que vinculó el acceso al verde con la justicia social mediante proyectos como los Bosques de Ezeiza y el Parque Pereyra Iraola.

Sin embargo, uno de los hitos más complejos fue la creación del CEAMSE a fines de los 70. Lo que se promocionó como un “cinturón ecológico” para contener la expansión urbana terminó siendo una mezcla de rellenos sanitarios y parques recreativos, instalando infraestructuras de residuos en áreas ambientalmente sensibles como los valles del río Reconquista y las riberas del Río de la Plata.

“Los rellenos sanitarios proyectados se ubicaron en ambientes particularmente sensibles —humedales, valles fluviales o zonas de cavas— que dificultan una gestión sanitaria. Entre ellos destacan Bancalari (valle del Reconquista), Punta Lara y Villa Domínico (ribera del Río de la Plata), González Catán (conurbano suroeste) y el relleno Norte 3, en la pampa ondulada”, desarrolla Fernández.

En la etapa neoliberal (los ’90s) el desarrollo urbanístico estuvo marcado por la desigualdad: “Mientras algunos sectores acceden a espacios verdes amplios, accesibles y bien mantenidos, vastas zonas populares carecen de plazas, arbolado o acceso a la ribera”, explica el autor y agrega: “Esta desigualdad urbano ambiental del verde en el AMBA es estructural: no se trata solo de metros cuadrados por habitante, sino también de calidad, accesibilidad, condiciones de uso y apropiación del verde”.

El autor propone un nuevo desafío: “En el contexto actual —atravesado por el cambio climático, la crisis ambiental, la creciente desigualdad urbana y los nuevos paradigmas de sostenibilidad— se hace necesario revisar esas herencias históricas para repensar el verde en clave contemporánea. Ya no alcanza con considerar el espacio abierto como simple ‘vacío’ o como reserva pasiva: hoy el desafío es concebirlo como una red estratégica que articule funciones ambientales, sociales y territoriales, integrada a la estructura urbano-regional”.

El verde como infraestructura metropolitana

La propuesta central de la investigación es la adopción del enfoque de “infraestructura verde y azul”. Esto implica entender que los arroyos, humedales y corredores ferroviarios funcionan como una red interconectada que presta “servicios ecosistémicos” fundamentales: absorben el agua de las lluvias, regulan la temperatura urbana y funcionan como sumideros de carbono.

“El verde metropolitano debe entenderse como un componente estratégico de la vida urbana-regional”, sostiene Fernández en su estudio, destacando que no se trata solo de plantar árboles, sino de proteger y conectar los ecosistemas que ya tenemos.

“Aplicar esta mirada al AMBA implica un giro ideológico-territorial significativo. En un contexto marcado por la fragmentación institucional y la planificación sectorial, reconocer el verde como infraestructura supone restituir continuidad, jerarquía e integralidad a escala metropolitana”, destaca el autor.

“La noción de ‘infraestructura ecológica’ remite a un entramado territorial que articula componentes verdes, azules y grises, superando la visión fragmentada de los espacios urbanos”, sostiene Fernéndez y agrega que “su interacción permite reducir riesgos, mejorar la calidad ambiental y fortalecer la adaptación frente al cambio climático”.

“Los principales corredores ecológicos del AMBA —las riberas del Río de la Plata, las cuencas del Matanza-Riachuelo y del Reconquista, los bordes ferroviarios, los relictos rurales y, en especial, los humedales del Delta y del periurbano sur— aparecen como grandes manchas verdes con algunas franjas disgregadas. En paralelo, vastas zonas del conurbano profundo evidencia un ‘déficit verde’ alarmante: escasa cobertura vegetal, baja disponibilidad de infraestructura recreativa y alta exposición a fenómenos como el efecto de isla de calor y los anegamientos por lluvias intensas o incluso sudestadas”, señala el artículo.

“El escenario climático proyectado sitúa a los humedales del AMBA como verdaderas ‘defensas naturales’ de alto valor estratégico”, sostiene y agrega: “En el Delta del Paraná, los humedales —formados por bañados, pastizales, bosques ribereños y cuerpos de agua interconectados— operan como una inmensa ‘esponja’ natural, con capacidad de regulación hídrica y climática, pero enfrentan presiones crecientes por obras de infraestructura, proyectos inmobiliarios y transformaciones hidráulicas”.

Una agenda para el futuro

La investigación no se queda en la teoría y plantea una agenda clara para los municipios y la provincia:

• Proteger las reservas y cuerpos de agua frente al avance de la urbanización dispersa.
• Conectar espacios verdes aprovechando, por ejemplo, los casi 800 km de trazas ferroviarias del AMBA para crear parques lineales y ciclovías.
• Restaurar ecosistemas nativos, recreando selva marginal y pastizales que devuelvan la biodiversidad a nuestros barrios.

En definitiva, el trabajo nos invita a dejar de mirar el mapa de la ciudad como un tablero de expansión inmobiliaria y empezar a verlo como un organismo vivo que necesita sus pulmones y arterias verdes para seguir siendo habitable. El desafío es pasar de la fragmentación actual a una verdadera gobernanza ambiental metropolitana.

(*) Acceder al artículo completo desde el siguiente link

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