by Sabrina Garcia | 23 de mayo de 2026 1:21 PM
A seis semanas del inicio del conflicto que dejó a miles de vecinos a pie, desde el bloque de concejales de Unión por la Patria – Frente Renovador salieron al cruce del intendente. Desmintieron la firma de convenios con Provincia y alertaron sobre la situación de 450 familias de choferes que siguen sin cobrar.
La crisis del transporte público en San Isidro no encuentra salida y la tensión política va en aumento. Vecinos de distintos barrios del distrito cumplen seis semanas “desconectados”, sin colectivos para ir a trabajar, asistir a la escuela o turnos médicos. En este contexto, el Frente Renovador local lanzó un duro comunicado apuntando contra la gestión del intendente municipal.
El presidente del bloque FR – Fuerza Patria, Federico Meca, cuestionó la comunicación oficial del Ejecutivo local: “El intendente hizo un video diciendo que tenía firmados los convenios junto con la Provincia de Buenos Aires para suplantar los recorridos, lo cual es falso. Aún no hay nada firmado y no hay ningún acuerdo concreto”.
Desde el espacio político acusaron al jefe comunal de “mentirle a los vecinos y a los trabajadores”.
El conflicto de la emblemática Línea 707 no solo golpea la rutina diaria de la comunidad en términos de conectividad, sino que arrastra una grave crisis sociolaboral. La parálisis del servicio mantiene en vilo a más de 450 familias de choferes y trabajadores de la empresa, quienes denuncian que llevan meses sin cobrar sus salarios.
La falta de transporte público eficiente en el tejido urbano de San Isidro obliga, además, a que aquellos vecinos que disponen de recursos deban volcarse al uso de vehículos particulares o servicios de plataformas, incrementando la congestión vehicular y las emisiones de carbono en la región, en detrimento de la movilidad sustentable que el municipio declama promover.
Desde el Frente Renovador recordaron que, al iniciarse el conflicto, presentaron un proyecto para implementar un “servicio de emergencia municipal de transporte”. La iniciativa contemplaba cubrir los recorridos en las horas pico para garantizar el traslado a escuelas y efectores de salud mientras se destrababa el problema de fondo.
Según detallaron, la medida “implicaba apenas un 0,2% del presupuesto total de San Isidro”. Sin embargo, señalaron que “la respuesta del intendente fue rotundamente un NO”.
A contramano de los anuncios comunales en redes sociales, los concejales del FR explicaron que se encuentran manteniendo reuniones directas con el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires para buscar una solución de raíz, y volvieron a desmentir los avances supuestamente alcanzados por el Ejecutivo local.
“Queremos desde nuestro bloque aportar para solucionar de una vez este problema que hoy sufre toda la comunidad de San Isidro. Los vecinos necesitan una solución concreta de manera urgente y no videos de Instagram”, concluyeron desde el bloque opositor.
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