Kicillof inauguró un puente clave sobre el Río Luján para evitar inundaciones
by Sabrina Garcia | 12 de diciembre de 2025 11:00 AM
La nueva estructura es clave en el Plan Maestro del Río Luján para mitigar inundaciones y mejorar la conectividad. El Gobernador también puso en valor una planta de reciclado en su visita a Luján.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, inauguró el nuevo Puente Vecinal Gogna sobre el Río Luján, una obra definida como estratégica para la mitigación de inundaciones y la mejora de la conexión vial entre el centro y la zona oeste de la ciudad.
Acompañado por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, y el intendente local, Leonardo Boto, Kicillof destacó que el puente forma parte de un ambicioso plan de ampliación del cauce y mejoramiento del tramo medio del río, largamente reclamado por los vecinos.
Durante el acto, el Gobernador enfatizó la respuesta de su gestión a las demandas históricas de una zona severamente afectada por las crecidas. “Esta es una zona que ha sufrido muchas inundaciones y en la que muchos prometieron soluciones, pero luego no hicieron nada: nosotros no hicimos promesas, nos comprometimos a planificar e invertir y aquí ya se pueden ver los resultados”, afirmó Kicillof.
El mandatario subrayó que el proyecto no solo protege a la comunidad, sino que también impulsa el desarrollo económico: “Al costado del río ya se están instalando nuevos negocios gastronómicos: vienen porque con estas obras el río dejó de ser una amenaza y pasó a ser un lugar de descanso y un atractivo turístico”.
Kicillof aprovechó para marcar una posición política, señalando que el proyecto desmiente la noción de que se debe elegir entre el Estado o el mercado. “Aquí puede comprobarse que hacen falta los dos para que la región se desarrolle y surjan más y mejores oportunidades”, sentenció.
Sobre las obras
Puente Gogna
El nuevo Puente Gogna demandó una inversión de $3.217 millones (cifra que también incluye la construcción del Puente Los Huesos) y se inscribe en el marco del Plan Maestro Integral para la Cuenca del Río Luján.
El diseño del puente es clave para la prevención de desbordes:
- Posee una calzada de 76,5 metros de largo y 8,3 metros de ancho, con dos carriles y veredas peatonales
- Su estructura de hormigón reemplaza al antiguo cruce que, debido a sus pilares, generaba un ‘efecto tapón’ al acumular residuos y ramas, agravando las inundaciones durante las crecidas.
El ministro Katopodis calificó la intervención como una “inversión histórica” que no solo abarca el ensanche del río, sino también la urbanización de la traza. Por su parte, el intendente Leo Boto celebró que “cuando hay decisión política, se pueden realizar en tiempo y forma las obras que mejoran la calidad de vida de nuestro pueblo”.
Planta de Reciclado
Posteriormente, Kicillof, junto a la ministra de Ambiente, Daniela Vilar, inauguró formalmente la planta de reciclado “Manuel Belgrano”.
La planta fue reacondicionada y equipada para que la cooperativa “Cielo Abierto Tres Estrellas” pueda optimizar la clasificación y recolección diferenciada de residuos. En el marco del acto, se entregó maquinaria, un autoelevador, mobiliario y kits de huerta a los trabajadores.
La ministra Vilar destacó que la obra encamina a Luján a ser una “ciudad sustentable” y contrastó la acción provincial con el discurso nacional. “Frente a un Gobierno nacional que niega el cambio climático, en la Provincia abordamos las problemáticas socio ambientales con políticas públicas efectivas,” afirmó.
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